关于中央财政加大对中小城市资金支持的建议
关于中央财政加大对中小城市资金支持的建议，现答复如下：
2012年起，交通运输部在全国范围内组织开展了公交都市创建活动，目前已分两批确定了37个创建城市，并出台了相关配套政策，明确在城市综合客运枢纽建设、城市公交智能化建设、快速公交运营监测系统建设、清洁能源车辆推广应用等方面对各创建城市给予资金支持。
财政部提出，中央财政已在城市公共交通信息化建设和公交车辆更新上给予了补助政策，但发展城市公共交通的责任主体是城市人民政府。目前，各城市普遍制定了低廉的公交票价，当地政府对承担公益性运输任务的公交公司予以补贴。同时，为弥补城市公交发展资金缺口并提高运行效率，国家鼓励社会资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。
2012年起，交通运输部在全国范围内组织开展了公交都市创建活动，目前已分两批确定了37个创建城市，并出台了相关配套政策，明确在城市综合客运枢纽建设、城市公交智能化建设、快速公交运营监测系统建设、清洁能源车辆推广应用等方面对各创建城市给予资金支持。
财政部提出，中央财政已在城市公共交通信息化建设和公交车辆更新上给予了补助政策，但发展城市公共交通的责任主体是城市人民政府。目前，各城市普遍制定了低廉的公交票价，当地政府对承担公益性运输任务的公交公司予以补贴。同时，为弥补城市公交发展资金缺口并提高运行效率，国家鼓励社会资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。
