2003年公路水路交通行业发展统计公报

  2003年是贯彻党的十六大精神,全面建设小康社会的开局之年。面对复杂多变的国际形势、突如其来的“非典”疫情和频繁发生的自然灾害,在党中央、国务院的正确领导下,交通行业认真贯彻落实中央的各项方针政策,以实现全面建设小康社会和交通新的跨越式发展为奋斗目标,按照部党组在全国交通工作会议上提出的要求,努力克服“非典”疫情带来的不利影响,团结奋斗,顽强拼搏,真抓实干,开拓创新,谱写出了交通改革发展的新篇章。全年交通基础设施建设进展顺利,港口生产持续增长,公路水路运输基本实现预期目标,为国民经济和社会发展做出了重要贡献。

  一、交通基础设施

  1.公路

  公路总量继续增加。2003年底,全国公路总里程达到180.98万公里,比上年末增加4.46万公里。路网结构进一步改善。全国公路总里程中,国道里程127899公里、省道223425公里、县道472935公里、乡道898300公里、专用公路87269公里,分别占公路总里程的7.1%、12.3%、26.1%、49.7%和4.8%。

  公路技术等级和路面等级不断提高。2003年底,全国等级公路里程143.87万公里,占公路总里程的79.5%。其中二级及二级以上高等级公路里程27.16万公里,占公路总里程的15.0%,比上年末提高0.9个百分点。按公路技术等级分组,各等级公路里程分别为:高速公路29745公里、一级公路29903公里、二级公路211929公里、三级公路324788公里、四级公路842373公里,等外路371090公里。全国有路面公路里程164.74万公里,占总里程的91.0%。其中高级、次高级路面里程78.8万公里,占总里程的43.5%,比上年末提高2.7个百分点。按公路路面等级分组,各等级路面里程分别为:高级路面344271公里、次高级路面443846公里、中级路面425983公里、低级路面433312公里,无路面里程162416公里。

  高速公路里程增长迅速。2003年全国新增高速公路通车里程4615公里。其中山东新增通车里程607公里,广东新增通车里程562公里。另外,江苏、江西和云南三省全年新增高速公路通车里程也都超过了300公里。年底时,全国高速公路突破千公里的省(区、市)上升到15个。分别是:山东(3018公里)、广东(2303公里)、江苏(2004公里)、河北(1681公里)、辽宁(1637公里)、四川(1501公里)、浙江(1438公里)、河南(1418公里)、湖南(1218公里)、山西(1211公里)、湖北(1074公里)、安徽(1070公里)、云南(1064公里)、江西(1040公里)和广西(1011公里)。

  县乡公路里程大幅增长,公路密度进一步提高,公路通达情况有所改善。2003年底,全国县道、乡道里程达到137.12万公里,比上年末增加3.44万公里,占全国新增公路里程的77.1%。全国公路密度为18.85公里/百平方公里,比上年末提高0.45公里/百平方公里。全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的99.6%,通公路的行政村占全国行政村总数的91.9%。全国还有173个乡镇和56693个行政村不通公路。

  各地区公路里程持续增长,公路技术状况进一步改善。2003年底,东部地区公路里程57.91万公里,比上年末增加1.79万公里,增长3.2%;中部地区62.38万公里,比上年末增加1.65万公里,增长2.7%;西部地区60.69万公里,比上年末增加1.02万公里,增长1.7%。东、中、西各地区分别占全国公路总里程的32.0%、34.5%和33.5%。2003年底,东部地区高速公路15701公里,二级及二级以上公路13.05万公里,分别比上年增加2245和8479公里;中部地区高速公路8315公里,二级及二级以上公路9.28万公里,分别比上年增加1320和9248公里;西部地区高速公路5729公里,二级及二级以上公路4.83万公里,分别比上年增加了1050和4109公里。

  公路桥梁和隧道建设取得新成果。2003年底,全国公路桥梁达31.08万座、1246.61万延米,比上年末增加1.14万座、85.4万延米。其中特大桥梁2155座、196.26万延米,比上年末增加255座、24.41万延米。其他桥梁情况分别为:大桥17417座、306.17万延米,中桥6.35万座、346.64万延米,小桥22.77万座,397.54万延米。全国公路隧道达2175处、100.1万延米,比上年末增加203处、16.6万延米。其中特长隧道27处、9.97万延米,比上年末增加6处、2.39万延米。其他隧道情况分别为:长隧道242处、38.56万延米,中隧道746处、38.07万延米,短隧道1160处、13.47万延米。全国公路渡口有514处,其中机动渡口434处。

  公路养护和绿化里程不断增加。2003年底全国公路养护里程达170.58万公里,占公路总里程的94.3%,比上年末增加了4.5万公里,增长2.7%。全国公路绿化里程达95.8万公里,占公路总里程的52.9%,比上年末增加18099公里,增长1.9%。

  2.内河航道

  内河航道通航里程继续增加。2003年底,全国内河航道通航里程123964公里,比上年末增加了2407公里。其中等级航道60865公里,占总里程的49.1%;三级及三级以上航道8053公里,占总里程的6.5%;五级及五级以上航道22840公里,占总里程的18.4%。各等级内河航道通航里程分别为:一级航道1346公里、二级航道2512公里、三级航道4195公里、四级航道7003公里、五级航道7784公里、六级航道19228公里、七级航道18797公里。全国内河航道通航里程超过万公里的省(市、区)有四个,分别是江苏(2.48万公里)、广东(1.18万公里)、湖南(1.16万公里)、四川(1.07万公里)。

  2003年底,全国有库区航道8548公里。全国通航河流上永久性构筑物中:有船闸821座,升船机43座,碍航闸坝1813座。

  3.港口码头泊位

  港口码头泊位继续增加。2003年底,全国港口拥有生产用码头泊位34289个,比上年净增689个,其中万吨级及以上泊位899个,比上年净增64个。

  全国沿海港口拥有生产用码头泊位4274个、其中万吨级及以上泊位748个;内河港口拥有生产用码头泊位30015个,其中万吨级及以上泊位151个。内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江水系,其中长江干支流万吨级泊位139个,珠江水系12个。

  港口码头泊位继续向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中,1-3万吨级泊位464个,3-5万吨级泊位128个,5-10万吨级泊位125个,10万吨级以上泊位31个;全国内河港口万吨级及以上泊位中,1-3万吨级泊位105个,3-5万吨级泊位32个,5-10万吨级14个。全国万吨级及以上泊位中,通用件杂货泊位273个,通用散货泊位109个,专用泊位472个。专用泊位中原油泊位49个、成品油及液化气泊位88个、煤炭泊位100个、粮食泊位26个、集装箱泊位134,均比上年有所增加。

  二、公路、水路运输装备

  1. 公路运输车辆

  公路运输能力稳步增长。2003年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达924.6万辆,比上年增加98.3万辆。其中载客汽车352.19万辆、3430.64万客位,分别比上年增加62.64万辆、458.3万客位;载货汽车572.45万辆、1941.52万吨位,分别比上年增加35.67万辆,133.07万吨位。

  运力结构进一步调整。2003年底,全国拥有大型运输客车15.25万辆,比上年减少0.81万辆;大型普通载货汽车187.52万辆,比上年增加4.01万辆;专用载货汽车19.22万辆,比上年增加2.71万辆,其中集装箱车4.08万辆,同比增加0.79万辆。

  2. 水路运输船舶

  水上运输装备总量有所增加。2003年底,全国拥有水上运输船舶20.4万艘,比上年末增加0.1万艘;净载重量7061.6万吨位,比上年末增加1356万吨位;平均净载重量345.7吨,比上年末增加64.6吨,载客量100.2万客位,比上年末增加2.3万客位;集装箱位57.1万标准箱,比上年末增加8.5万标准箱;船舶功率2615.7万千瓦,比上年末增加416.1万千瓦。水上运输船舶中,集装箱船1432艘,集装箱位51.3万标准箱,分别比上年增加243艘和7.8万标准箱。

  内河、沿海、远洋运能进一步调整。2003年底,全国拥有内河运输船舶194352艘,比上年末增加1699艘,净载重量3034.78万吨位,比上年末增加623.30万吨位,载客量86.29万客位,比上年末增加2.7万客位,集装箱位2.79万标准箱,比上年末增加1.78万标准箱;全国沿海运输船舶7878艘,比上年末减少109艘,净载重量1289.51万吨位,比上年末增加311.59万吨位,载客量12.84万客位,比上年末减少0.36万客位,集装箱位3.19万标准箱,比上年末增加0.69万标准箱;全国远洋运输船舶2040艘,比上年末减少297艘,净载重量2737.34万吨位,比上年末增加421.18万吨位,载客量1.08万客位,比上年末减少159客位,集装箱位51.12万标准箱,比上年末增加6.04万标准箱。

  三、公路、水路运输量

  1. 公路运输

  受非典影响,公路客运有所下降。2003年全社会完成公路客运量146.4亿人,旅客周转量7695.6亿人公里,分别比上年减少1.1亿人和110亿人公里。公路货运继续增长。2003年全社会完成公路货运量116.0亿吨,货物周转量7099.5亿吨公里,分别比上年增加4.4亿吨和317亿吨公里。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为92.24%和55.72%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为74.29%和13.18%。

  2003年全国公路客运平均运距为52.6公里,比上年下降0.3公里;货运平均运距为61.2公里,比上年提高0.4公里。

  2.水路运输

  水路货运总量持续增长。2003年全社会完成水路货运量15.8亿吨,货物周转量28716亿吨公里,分别比上年增加1.6亿吨和1205亿吨公里。水路客运继续呈结构性下降。2003年全社会完成水路客运量1.7亿人,旅客周转量63亿人公里,分别比上年减少了0.16亿人和18.7亿人公里。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.08%和0.46%;水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为10.12%和53.32%。

  在全社会水路货运中,内河运输完成货运量8.15亿吨、货物周转量1708.8亿吨公里,分别占全社会水路货运量、货物周转量的51.6%和6.0%;沿海运输完成货运量4.26亿吨、货物周转量4702.1亿吨公里,分别占26.9%和16.4%;远洋运输完成货运量3.4亿吨、货物周转量22304.8亿吨公里,分别占21.5%和77.7%。

  在内河货物运输中,长江水系完成货运量3.20亿吨,货物周转量922.2亿吨公里,分别占全国内河货运量和货物周转量的39.3%和54.0%;京杭运河完成货运量1.66亿吨,货物周转量331.5亿吨公里,分别占20.3%和19.4%;珠江水系完成货运量1.19亿吨,货物周转量193.5亿吨公里,分别占14.6%和11.3%;黑龙江水系完成货运量0.10亿吨,货物周转量7.2亿吨公里,分别占1.2%和0.4%。

  客货平均运距有所下降。2003年全国水路客运平均运距36.8公里,比上年减少6.9公里;货运平均运距1816.6公里,比上年减少123.5公里。

  3.集装箱运输

  公路、水路集装箱运输增长显著。2003年全社会公路运输集装箱1662.8万TEU,货运量16847.6万吨,分别比上年增长18.5%和12.6%。全社会水路运输集装箱1522.8万标准箱,集装箱货运量15001.3万吨,分别比上年增长23.6%和21.1%;其中远洋运输集装箱1163.7万标准箱,集装箱货运量10583.3万吨,分别比上年增长24.5%和15.9%。

  四、国道交通量

  2003年底,全国拥有国道交通量观测站点4638个,其中连续式观测站点247个,间隙式及其它观测站点3293个,观测里程10.76万公里,占国道总里程的84.1%。

  国道网交通量和行驶量进一步增长。2003年全国国道网年平均日交通量达5048辆/日(折合标准中型车,下同),比上年增长11.2%。其中东部地区9069辆/日,中部地区4567辆/日,西部地区2681辆/日。全年国道网车流量较大的地区主要集中在广东、上海、江苏、浙江和京津地区,其中广东、上海、江苏、浙江、北京和天津辖区内国道网的年平均日交通量都超过1万辆。2003年全国国道网年平均行驶量为64560万车公里/日(折合标准中型车,下同),比上年增长14.4%。其中东部地区30326万车公里/日,占46.97%;中部地区15052万车公里/日,占23.31%;西部地区16214万车公里/日,占25.12%。

  国道网交通拥挤状况继续改善。2003年全国国道网年平均交通拥挤度为0.50,比上年下降3.6%。其中东部地区年平均交通拥挤度为0.67,中部地区为0.48,西部地区为0.36。从各省情况看,广东、上海、北京、天津、江苏、浙江、河北、山东、河南、云南、甘肃等省(直辖市)国道相对拥挤,上述省市国道年平均拥挤度均超过0.6,其中广东和上海超过了0.8。

  2003年全国国道主干线年平均日交通量达7765辆/日,比上年增长17.6%,年平均行驶量22822万车公里/日,同比增长53.0%;全国高速公路年平均日交通量为15237辆/日(折合成标准小客车),年平均行驶量为45322万车公里/日。

  五、港口吞吐量

  港口货物吞吐量持续增长。2003年全国港口完成货物吞吐量33.0亿吨,比上年增长17.8%。其中,沿海港口完成20.64亿吨,增长20.3%,内河港口完成12.33亿吨,增长13.8%。

  外贸货物吞吐量强劲增长。全国港口完成外贸货物吞吐量9.7亿吨,比上年增长23.7%。其中沿海港口完成8.84亿吨,增长24.2%,内河港口完成0.87亿吨,增长19.3%。

  综合性大型枢纽港发展加快。2003年全国货物吞吐量超过亿吨的港口已上升到8个。其中上海港吞吐量突破3亿吨,达3.16亿吨,比上年增长19.8%。其它七个亿吨港的完成情况分别为:宁波港1.85亿吨、广州港1.72亿吨、天津港1.62亿吨、青岛港1.41亿吨、大连港1.26亿吨、秦皇岛港1.26亿吨、深圳港1.12亿吨。

  集装箱吞吐量继续攀升。2003年全国港口完成集装箱吞吐量4867万标准箱,比上年增长30.8%。其中沿海港口完成4455万标准箱,增长32.0%,内河港口完成412万标准箱,增长19.4%。

  2003年全国集装箱吞吐量超过100万标准箱的8个港口中,上海港完成1128万标准箱,居世界第3位;深圳港完成1065万标准箱,居世界第4位。其他超过100万标准箱的港口分别完成:青岛港424万标准箱、天津港302万标准箱、宁波港277万标准箱、广州港277万标准箱、厦门港233万标准箱、大连港167万标准箱。

  集装箱吞吐量增幅较大,干散货仍占港口吞吐量半数以上。2003年全国港口完成干散货吞吐量17.75亿吨,比上年增长16.0%;液体散货4.55亿吨,比上年增长18.0%;件杂货4.83亿吨,比上年增长16.1%;集装箱吞吐量(按重量计算)4.39亿吨,比上年增长29.3%;滚装吞吐量1.44亿吨,比上年增长12.4%。干散货、液体散货、件杂货、集装箱和滚装车辆在港口货物吞吐量中所占比重分别为53.8%、13.8%、14.7%、13.3%和4.4%。

  煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石、矿建材料和钢铁仍占港口吞吐量的较大比重。全国主要港口完成货物吞吐量26.74亿吨,其中,煤炭及制品吞吐量5.75亿吨、石油天然气及制品3.84亿吨、金属矿石3.06亿吨,矿建材料2.73亿吨,钢铁1.36亿吨,分别占全国主要港口货物吞吐量的21.5%、14.4%、11.5%、10.2%和5.1%。

  港口旅客吞吐量有所下降。全年全国港口完成旅客吞吐量1.8亿人,比上年减少0.14亿人,同比下降7.2%。其中沿海港口旅客吞吐量0.65亿人,比上年减少0.07亿人,同比下降10.6%;内河港口旅客吞吐量1.19亿人,比上年减少0.07亿人,同比下降5.2%。

  六、交通固定资产投资

  交通基础设施建设投资迈上新台阶。2003年全国交通固定资产完成投资突破4000亿元,达4136亿元,比上年增长18.5%。其中公路建设完成3714.9亿元,占总投资额的89.8%;水运建设完成294.4亿元,占7.1%;其它建设完成126.9亿元,占3.1%。

  1.公路建设

  公路建设投资规模继续加大。全社会完成公路投资比上年增加503.2亿元,增长15.7%。

  县乡公路投资快速增长。公路重点项目完成投资1359.41亿元,比上年增加65.68亿元,增长5.1%;路网改造完成1538.03亿元,比上年增加115.04亿元,增长8.1%;县乡公路完成817.47亿元,比上年增加322.45亿元,增长65.1%。

  中部地区投资增长显著。全年东部地区完成投资1605.18亿元,比上年增长12.0%;中部地区完成1247.63亿元,增长25.7%;西部地区完成862.09亿元,增长9.7%。

  公路建设资金以国内贷款和自筹资金为主。全年公路建设到位资金3443.6亿元,同投资完成额相比,资金到位率为92.7%。其中东部地区资金到位率为97.3%、中部地区为86.4%、西部地区为93.3%。到位资金中,国家预算内资金占3.8%,车购税占11.5%,国内贷款占41.6%,利用外资占2.2%,自筹及其它资金占40.9%。

  全年公路建设投资突破200亿元的省有五个,分别是浙江(281亿元)、江苏(271亿元)、河南(237亿元)、山东(209亿元)和广东(208亿元)。此外,全国还有13个省的公路建设投资超过100亿元,分别是:河北(118亿元)、山西(131亿元)、内蒙古(131亿元)、上海(114亿元)、安徽(140亿元)、福建(128亿元)、江西(152亿元)、湖北(156亿元)、湖南(128亿元)、重庆(101亿元)、四川(135亿元)、云南(140亿元)、陕西(131亿元)。

  全年新建公路6.3万公里,其中高速公路4592公里;改建公路9.7万公里。

  2.港口及内河航道建设

  2003年全国港口及内河航道建设完成投资294.4亿元,比上年增加116.0亿元,同比增长65.0%。其中沿海港口建设投资有所增加,内河港口和航道建设投资有所减少。全年沿海港口建设完成投资240.56亿元,比上年增加102.13亿元,增长73.8%;内河港口及航道建设完成53.80亿元,比上年增加13.84亿元,增长34.7%。

  沿海港口新(扩)建码头泊位101个,新增吞吐能力6656万吨,其中万吨级以上泊位36个,新增吞吐能力6302万吨。内河港口新(扩)建码头泊位59个,新增吞吐能力1026万吨。全年新增及改善内河航道里程1601公里。

  3.其他建设

  2003年其他交通建设完成投资比上年增加25.5亿元,同比增长25.2%。其中海事系统完成3.99亿元,救助打捞完成2.26亿元,科研教育完成4.72亿元,通信信息完成0.59亿元。

  七、水上安全和救助打捞

  2003年全年发生水上交通事故633起,死亡失踪人数498人,沉船艘数343艘,直接经济损失3.8亿元,与2002年相比,事故起数和沉船艘数分别下降了6.8%和10.7%。

  2003年交通救助打捞系统共组织了260次救助活动,出动救助船舶268艘次,出动飞机10架次,救助遇险人员1445人,其中外籍人员189人,救助遇险船舶98艘,其中外籍船舶13艘,打捞沉船12艘,其它打捞作业31次,获救财产价值约11.26亿元。

  备注:

  1.本公报为年报正式统计数据;

  2.香港和澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在本公报内;

  3.主要港口是指年货物吞吐能力在100万吨及以上的沿海港口和200万吨及以上的内河港口,以及经营外贸货物运输业务的港口;

  4.公路水路运输量占综合运输体系比重依据国家统计局提供的数据计算;

  5.水上安全数据摘自《水上交通事故月报》;救助打捞数据摘自《2003救助打捞年报》;

  6.本公报中的东部地区含广西壮族自治区,中部地区含内蒙古自治区,西部地区不含广西壮族自治区和内蒙古自治区。

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