刘建明代表：
　　您提出的关于加强车辆超限超载执法水平的建议收悉。结合公安部的意见，现答复如下：
　　货车超限超载不仅严重破坏公路基础设施，降低公路使用寿命，而且极易引发交通事故，威胁人民群众生命财产安全。根据国务院的部署，从2004年6月起，我部联合公安部、工业和信息化部等有关部委，组织各地集中开展了超限超载治理工作。经过各地各部门的共同努力，取得显著成效，全国干线公路货车严重违法超限超载运输行为得到有效遏止，公路安全保护形势进一步好转，为服务经济社会健康持续发展作出了重要贡献。
　　一、关于统一治超执法标准的问题
　　根据国家强制性标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016），2016年我部会同公安部、工业和信息化部等部门联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》（交公路发〔2016〕124号），将GB1589—2016规定的最大允许总质量限值作为全国公路货车统一的限载标准，彻底解决了超限和超载认定标准不统一、车辆管理和生产标准不统一的问题。但根据我部调查了解，部分地区还存在执行不严格、不到位等问题。下一步，我部将督促指导各地加强监督检查和明察暗访，严肃查处随意提高或者降低治超执法标准等行为，努力营造公开、透明、可预期的公路货运市场环境。
　　二、关于提升科技治超水平的问题
　　我部赞同您提出的建议。2018年6月，我部印发了《全国治超联网管理信息系统省级工程建设指南》（交办公路〔2018〕77号），督促各地按照“全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务”的要求，加快治超系统省级工程建设，构建全国统一规范的信息化平台，提升全国治超规范执法、精确查处、精准服务能力和水平。同时，加快推进治超管理信息系统全国联网，加快推广高速公路入口称重检测、普通公路治超站电子抓拍和货运源头技术监控，积极试点探索非现场执法，通过加大科技投入力度，加快实现由人工执法向科技监管的转变，切实提升治超执法效率、减少不规范执法行为。您提出的有关建议在现有工作安排中已充分体现。
　　下一步，我们将督促指导各地深入推进治超联合执法常态化制度化工作，严格执行全国统一的治超执法标准，加强新技术研究应用，不断提升治超执法科学化、规范化水平，为促进我国经济高质量发展提供安全高效的公路交通保障。
　　感谢您对交通运输工作的关心和支持。
　　联系单位及电话：交通运输部公路局，010-65292782。

交通运输部
2019年6月27日