根据《交通运输部办公厅关于开展2018年公路水运建设市场督查工作的通知》（交办公路函〔2018〕505号），部督查组于2018年8月29日对水阳江航道整治工程进行了抽查，抽查意见如下：
　　一、项目概况
　　水阳江航道整治工程位置位于安徽省宣城市，航道底宽45米，最小设计水深3.5米，最小弯曲半径320米，主要建设内容包括44.15公里航道疏浚，新建一座小河口大桥、一座1000吨级船闸、两个低水橡胶坝，概算总投资约5.29亿元，批复工期4年。项目自2015年11月开工建设。
　　二、抽查发现的问题
　　根据本次督查要求，督查组通过查阅工程档案资料、现场检查、与项目从业主体沟通问询等形式，重点对基建程序执行、招投标行为、设计变更、从业主体资质、合同履约、从业行为及质量安全履行情况，以及农民工工资发放、交通运输主管部门检查意见的整改落实情况等进行了抽查，项目抽查中发现市场从业主体存在的主要问题如下：
　　（一）项目单位信用评价基础资料有待进一步完善。
　　（二）项目单位在开工前未获得防洪影响评价批复，未在规定时间内与监理中标人签订合同。
　　（三）项目单位未及时委托第三方对上游导航墙基础灌注桩结构进行检测。
　　（四）重大设计变更（上游引航道导航墙结构、闸室底板基础）、部分一般设计变更未履行变更审批程序。
　　（五）施工图设计文件未对兼顾船型提出明确的通行要求，未严格执行施工图设计编制规定。
　　（六）施工单位投标承诺项目经理及技术负责人不到位，投标主要设备不到位；部分施工日志缺少过程记录，部分钢筋机械连接接头处理不规范，原材料进场质量把控不严。
　　（七）监理单位编制的监理规划针对性不强，旁站监理交底不具针对性；未对控制点进行独立复核。
　　（八）测量单位提供的控制点等级不能满足《水运工程测量规范》（JTS131—2012）精度要求。
　　三、有关意见及建议
　　（一）项目单位和设计、施工、监理等从业单位应对本次抽查发现的有关问题进行认真自查，举一反三，及时整改，整改情况报送当地交通运输主管部门。
　　（二）项目单位应加强信用评价管理工作，完善信用评价基础资料，规范信用评分。
　　（三）项目单位应及时委托第三方监测单位进行混凝土结构性检测。
　　（四）设计单位应严格按照编制规定要求的格式完善施工图设计文件，完善航道断面设计相关内容，补充兼顾船型通行要求。
　　（五）施工单位应增强诚信意识，提高人员、设备履约率；完成施工日志的过程记录；加强进场原材料质量控制。
　　（六）监理单位应加强现场安全质量监管，认真履行监理职责。
　　（七）测量单位要按照测量提供的控制点等级应满足《水运工程测量规范》（JTS131—2012）精度要求。