各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
    道路运政管理信息系统（以下简称运政系统）是道路运输信息化的核心基础，是交通运输行业改进便民服务、提高治理能力的重要支撑。近年来，各级交通运输管理部门认真贯彻落实党中央、国务院关于深化“放管服”改革的决策部署，主动把握“互联网+政务服务”发展趋势，大力推进运政系统创新应用，聚焦便民服务、行业监管、决策支撑等应用领域，创造和积累了一系列好的经验做法。为促进各地区交流互鉴，推动形成各地竞相创新运政系统应用的良好局面，更好发挥运政系统应用效益，根据各地运政系统应用情况，梳理了3类13项典型做法，经交通运输部同意，现通报如下。
    一、地方运政系统应用典型做法
    （一）便民服务方面6项：浙江、江苏、贵州、云南等省份大力推行道路运输行政许可事项网上办理；广东、浙江等省份在综合性能检测联网基础上，推行营运车辆网上年度审验、省内异地签注；浙江省通过部门间共享信息，有效简化了申请材料；江苏、广西等省区积极推行网上学习教育；浙江省实现了道路运输行政处罚网上缴款、自动结案；贵州、福建等省份依托互联网为社会公众提供道路运输经营者、从业人员、营运车辆等信息查询服务。
    （二）行业监管方面5项：北京、浙江、吉林等省份通过实施流程化、痕迹化、档案化管理，提高了监管执法规范化水平；云南、青海、江苏等省份通过行业内、部门间信息化系统的协同联动，提升了安全协同监管水平；湖北、江苏、广西等省区将运政处罚与许可业务办理相结合，实现了闭环式管理；江苏、重庆、上海等省份依托运政系统，大力推进道路运输行业信用体系建设；浙江、广东等省份通过部省运政系统对接或部门信息共享，实现了跨省份、跨部门信息互查互认。
    （三）决策支撑方面2项：重庆市加强运政系统与企业生产系统协同应用，实现了行业运行动态研判和异常自动预警；江苏省通过大数据分析，实现了行业运行监测和管理决策支撑。
    二、工作要求
    各省级交通运输管理部门要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，抢抓信息化发展的历史机遇，深刻认识加强运政系统应用的重要性、紧迫性，主动对标先进，相互学习借鉴，紧紧围绕改进提升便民服务、提升现代治理能力两大核心目标，坚持以“平时工作常用、关键时候管用、社会公众想用、从业人员爱用”为信息化发展导向，加快推进运政系统升级改造和综合应用，切实发挥运政系统综合应用效益，为建设人民满意交通、推进运输服务高质量发展提供有力支撑。 　　　　
    附件：地方道路运政管理信息系统应用典型做法

交通运输部办公厅        
2018年10月18日         

（此件公开发布）